-
มีเสียงดังผิดปกติ: เสียงครางหึ่งๆ (Humming Sound) ที่ดังขึ้นกว่าเดิม หรือมีเสียงสปาร์ก (Arcing) ภายใน tank
-
อุณหภูมิสูงเกินเกณฑ์: ตัวเรือนหม้อแปลงหรือเกจวัดอุณหภูมิแสดงค่าสูงกว่าสเปกที่กำหนดอย่างต่อเนื่อง
-
คราบน้ำมันซึมหรือรั่ว: สำหรับหม้อแปลงแบบน้ำมัน หากพบน้ำมันหยดหรือซึมตามซีลยาง ถัง หรือวาล์ว ต้องรีบแก้ไขเพราะระดับน้ำมันที่ลดลงจะทำให้การระบายความร้อนล้มเหลว
-
สีของสารกรองความชื้นเปลี่ยน: สารซิลิกาเจล (Silica Gel) ในกระเปาะกรองอากาศเปลี่ยนจากสีน้ำเงินเป็นสีชมพู/ขาว แสดงว่าสารดูดซับความชื้นเต็มแล้ว
-
กลิ่นไหม้หรือควัน: เกิดจากการไหม้ของฉนวนขดลวดภายใน ถือเป็นสัญญาณอันตรายขั้นวิกฤต
-
ค่าเคมีในน้ำมันผิดปกติ: เมื่อสุ่มตรวจวิเคราะห์น้ำมันหม้อแปลง (DGA) แล้วพบค่าความดัน ก๊าซสะสม หรือค่าความชื้นสูงเกินมาตรฐาน